
合肥普視電子科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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主營(yíng):液晶拼接屏,LED顯示屏
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當前,北京、上海、廣州、深圳等城市正在嚴格規范戶(hù)外led顯示屏廣告市場(chǎng),戶(hù)外led顯示屏的審批將會(huì )越來(lái)越嚴格,設置地點(diǎn)由之前的“遍地開(kāi)花”型向“劃地經(jīng)營(yíng)”型(純商業(yè)地區)轉移,而這樣的改變將對戶(hù)外顯示屏的發(fā)展帶來(lái)一定影響。但如上文所說(shuō),led顯示屏在強調商業(yè)性的同時(shí),也強化播報社會(huì )公益、利民信息的屬性,在一定程度上可以減少其對戶(hù)外顯示屏審批的時(shí)間流程,還將以其的優(yōu)勢,在戶(hù)外顯示領(lǐng)域更受青睞。










LED滲透率提升,供需改善催生行業(yè)高景氣度:LED性能優(yōu)異,相比其他光源具備明顯優(yōu)勢。近年來(lái),LED芯片光效得以大力改善,價(jià)格大幅下降,極大推動(dòng)了LED滲透率的提升,16年LED照明滲透率已接近30%,2020年有望超過(guò)60%。國內大廠(chǎng)大力擴產(chǎn)高i端產(chǎn)能,三安光電預計2017年擴產(chǎn)33%,華燦光電將擴產(chǎn)翻倍以上。下游需求增長(cháng)和海外訂單轉移是消化新增產(chǎn)能的兩大路徑,根據測算,伴隨低端設備出清,我們預計本輪供給缺口從2017年到2019年將持續存在。
一般認為,智能交通系統是指在道路交通基礎設施、城市公共交通以及道路運輸系統上建立起來(lái)的,集成了信息采集處理、融合與交換、分析以及控制,以信息的發(fā)布為目標的一體化的,可以實(shí)現智能管理的交通運輸系統。提高交通管理、運輸效率和通行安1全服務(wù)水平應該是智能交通系統建設的應用目標,而這種目標的實(shí)現過(guò)程,在一定程度上會(huì )推進(jìn)傳統的交通行業(yè)向現代交通運輸服務(wù)業(yè)的轉變。